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1月17日，从浙江省港航事情聚会暨港航清静生产、春运事情聚会上获悉，2022年浙江将力争完成210亿元，新增沿海万吨级及以上泊位5个，建成高品级航道55公里，新增内河500吨级及以上泊位15个。
除水运投资“再立异高”目的外，聚会还提出，浙江港航将推动港航生产“稳中有增”，沿海口岸货物吞吐量15.2亿吨（增添2%）、集装箱吞吐量3700万标箱（增添6%）；数字港航“走在前线”，数字港航系统更趋完善，数据底座越发夯实，数据分级分类95%以上；水上交通“共富树模”，新建刷新提升陆岛交通码头泊位15个，候船设施笼罩率达75%；绿色低碳“加速先行”，提升岸电使用量60万度（10%以上），沿海五类专业化码头岸电笼罩率达90%以上；港航清静“一连平稳”。力争内河通航水域不爆发较大品级水上交通事故。
据先容，为推动上述目的实现，浙江将重点抓好加速天下一流强港建设、狠抓水运投资和重大项目建设、扎实推进港航数字化刷新等九大方面事情。其中，口岸方面，浙江将修订完善港航相关妄想，深化宁波舟山港一体化刷新，全力推进大宗商品储运基地建设。，加大重点战略物资保供保畅力度。
水运工程建设方面，浙江将加速推进浙北集装箱运输主通道、湖嘉申线二期、新坝二线船闸、温州乐清湾C区一期、金塘大浦口集装箱码头等项目15个；确保建成京杭运河二通道（亚运包管项目）、上浦船闸及航道工程、梅山10#泊位等项目12个。
同时，聚会还提出要制订港航数字化刷新专项计划，进一步完善“1+5+X”系统框架；迭代完善数字港航子驾驶舱设计，一直富厚二级界面指标展示和应用场景；增强与专业手艺团队相助，强化手艺支持。
在全力服务高质量生长建设配合富足树模区上，浙江港航将加速建设现代化内河航运系统树模省，制订树模省建设计划，开展海河联运、交旅融合、智慧航运、绿色清静等树模效果研究，梳理固化旅游航道、水上服务区等一批履历效果。
在“双碳”领域，浙江港航将集中攻坚货物运输“公转水”，制订实验专项行动计划，争取研究出台老旧船舶镌汰、“公转水”等支持政策，加速嘉兴长三角海河联运枢纽建设。落实验动计划，推动嘉兴研究制订系列配套帮助政策，开工鱼腥脑航道等一批海河联运项目，完成乍浦塘段航道建设、拆除关桥；新增1条以上内贸航线、3条以上内河航线，争取嘉兴集装箱海河联运量翻一番，嘉兴港集装箱吞吐量达265万标箱。
